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IL SISTEMA DigiFlag® MIGLIORA LA SICUREZZA DEI CIRCUITI DEL TERZO MILLENNIO
Siamo molto orgogliosi di presentarVi il nuovo sistema, ora disponibile in molte versioni per ogni tipo di circuito motoristico per realizzare e personalizzare tutte le vostre presenti e future necessità.
Il sistema Digiflag® concepito e brevettato da Valerio Maioli è, attualmente, l’unico sistema di bandiere elettroniche approvato. Inoltre è l’unico sistema disponibile in grado di emulare ogni tipo di bandiera, incluse quelle a righe verticali e la bandiera nera.
Infine il DigiFlag® può adattare la luminosità dei pannelli LED alle condizioni di luce ambiente ed essere integrato con i semafori di partenza e corsia box consentendo così la completa gestione dei servizi di segnalazione e controllo dei circuiti.
L’ultima versione del DigiFlag® è frutto della crescente domanda di sicurezza a tutti i livelli. DigiFlag® è disponibile sia per installazione fissa che per montaggio temporaneo ed è offerto in vendita con diverse forme di finanziamento tra cui il leasing.
DigiFlag® è fornito completo di un software di facile utilizzo che include una routine di auto diagnostica ed offre una semplice gestione dei pannelli luminosi, una vera soluzione di semplicità.
Il sistema DigiFlag® è composto da: PANNELLI DIGIFLAG® A LED SCHERMO AD ALTA RISOLUZIONE PER BANDIERA NERA PULSANTIERE PER COMMISSARI DI GARA QUADRI DI ALIMENTAZIONE E CONNESSIONI RETE SOFTWARE La caratteristica principale del sistema da noi offerto è la capacità di funzionamento sia indipendente che in maniera integrata con altri dispositivi installati sul circuito. (per esempio le luci semaforiche di partenza)
PANNELLI DIGIFLAG® A LED
Abbiamo progettato e sviluppato un pannello a Led adatto a sostituire le bandiere di segnalazione attualmente usate durante le gare.
Le bandiere possono essere fisse o “sventolate” nei seguenti colori: •Rosso •Giallo •Righe alternate gialle e rosse •Blu •Bianco •Verde •Safety Car Il pannello è progettato per avere un’ottima leggibilità anche alla luce del sole. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MECCANICA •Montaggio: stand posizionabili con fissaggio di sicurezza, il telaio è progettato per avere una regolazione fine sui tre assi.
•Peso: <40 Kg•Dimensioni massime: telaio 1280 x 1280 mm •Dimensione del pannello LED: 1000 x 1000 mm •Area bandiera : 840 x 490 mm •Dimensione segnale SC : 577 x 310 mm •Visibilità diurna: > 800 mt •Corpo: Alluminio •Finitura: Anodizzazione/ Verniciatura/ Rivestimenti speciali ELETTRICHE •Tensione di alimentazione: 230 Vac •Connessione: Uscita cavo con connettore •Comunicazione: Linea seriale RS485 e/o fibra ottica con protocollo proprietario. AMBIENTALE •Indice di protezione internazionale: IP65 •Vibrazione e urti: Standard Maioli (es. Trasporto aereo) •Temperatura: -10 ÷ +60 °C •Resistenza: ambiente salino ISO OTTICA •Area luminosa: 112 LED alta luminosità RGB •Regolazione luminosa: 3 livelli predefiniti (selezionabili) •Lenti ottiche: 40°orizzontali and 20° verticali AFFIDABILITA’ •MTBF: 50.000 ore GENERALE – SICUREZZA •Diagnostica: guasto su Led o elettronica (ciclo di controllo automatico) •Sicurezza: EMC, normativa sulla bassa tensione •ISO 9001 PANNELLO DELLA BANDIERA NERA
Il pannello della Bandiera Nera è realizzato con uno speciale display grafico ad alta risoluzione a led che può esporre tre diverse segnalazioni :
•Bandiera Nera•Bandiera Nera con punto Arancione •Bandiera Nero/Bianca •Numero auto segnalata Il pannello viene installato sul ponte della linea partenza/fine gara grazie a speciali supporti di acciaio. Il pannello della Bandiera Nera grazie al suo display grafico, può mostrare informazioni come “drive through” o “penalty” ed altre informazioni per i piloti.
MECCANICHE
PULSANTIERA COMMISSARIO DI GARA
La pulsantiera di comando locale utilizzata dal commissario di gara permette di scegliere la bandiera della sua postazione e vedere le bandiere date nella postazioni precedente e successiva.
Sul lato sinistro troviamo i seguenti comandi a pulsante:•Blu lampeggiante •Bianco lampeggiante •Verde lampeggiante •Verde fisso •Safety Car/Giallo lampeggiante Sul lato destro troviamo i seguenti comandi di pericolo a pulsante: •Giallo lampeggiante •Doppio Giallo lampeggiante •Rosso e Giallo fissi •Pulsante di reset •Rosso lampeggiante I comandi Safety Car e Bandiera Rossa sono operativi dalla pulsantiera locale solo qualora il sistema per qualunque motivo sia sconnesso dal server della Direzione Gara.
Sul pannello frontale troviamo anche varie indicazioni a led colorati indicanti gli stati di:
•La postazione precedente•La postazione seguente •La postazione stessa •La segnalazione Safety Car comandata dalla Direzione Gara •La segnalazione Bandiera Rossa comandata dalla Direzione Gara •Lo stato di connessione alla rete dati Digiflag® CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MECCANICA •Peso: 1,8 Kg •Dimansione massima: 331 x 281 x 75 mm •Luce diurna: leggibile e indicatori a led visibili •Involucro: Poliammide •Pannello frontale: Alluminio con pellicola in policarbonalto •Infiammabilità: UL 94V2 •Resistenza agli urti: >7Nm to DIN 50014 •Guarnizioni: Neoprene •Resistenza superficiale: 1012 Ohm to DIN 53482 ELETTRICHE •Tensione di alimentazione: 12 Vac •Connessione: Cavo di serie con connettore per quadro di alimentazione e controllo •Comunicazione: Linea seriale RS485 con protocollo proprietario AMBIENTALE •Indice di protezione internazionale: IP65/EN 60529/NEMA12 •Vibrazione e urti: Standard Maioli (es. Trasporto aereo)+ cadute accidentali •Temperatura: -10 ÷ +60 °C AFFIDABILITA’ •MTBF: 60.000 ore GENERALE – SICUREZZA •Diagnostica: guasto su elettronica (ciclo di controllo automatico) •Sicurezza: EMC, normativa sulla bassa tensione •ISO 9001
QUADRI DI ALIMENTAZIONE E CONNESSIONI RETE
I quadri di alimentazione e connessione rete contengono gli alimentatori a bassa tensione per i pannelli e le pulsantiere commissario, (UPS non inclusi) e le connessioni di rete fra le pulsantiere stesse, il pannello e la direzione gara.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MECCANICA •Montaggio: Portatile/Fisso •Peso: 15,3 Kg •Dimensioni massime: 680 h x 450 l x 350 d mm •Finitura: ABS ELETTRICHE •Tensione di alimentazione: 230 Vac •Assorbimento a riposo: 0.45 A @230 Vac •Assorbimento massimo: 3A @ 230 Vac •Connessione: connettore UNI ISO •Comunicazione: Linea seriale RS485/fibra ottica multimodale con protocollo proprietario AMBIENTALE •Indice di protezione internazionale: IP 55 •Vibrazione e urti: Standard Maioli (es. Trasporto aereo) •Temperatura: - 10 to + 60 °C •Resistenza: ambiente salino ISO AFFIDABILITA’ •MTBF: 50.000 ore GENERALE – SICUREZZA •Diagnostica: guasto su LED o elettronica (ciclo di controllo automatico) •Sicurezza: EMC, Normativa bassa tensione •ISO 9001 SOFTWARE
Semiautomatico significa che alcune operazioni sono gestite autonomamente dal sistema. Per esempio, se un commissario di gara sceglie la Doppia Bandiera Gialla, il sistema automaticamente accenderà sulla postazione precedente la bandiera Gialla Singola e, nella postazione seguente, la Bandiera Verde.
Il DigiFlag® è pienamente configurabile nei vari parametri come la frequenza base di “sventolamento”, il doppio “sventolamento”, il modo in cui la “Bandiera” lampeggerà e sarà mostrata. Un’altra opzione configurabile è la luminosità che, attualmente, è su tre livelli tipici:
- Gara diurna - Gara notturna - Gara con pioggia Ogni azione effettuata viene salvata in un database disponibile in tempo reale o dopo l’evento ed anche esportabile in formato SQL.
DigiFlag® and BlackFlag® sono marchi registrati da Valerio Maioli, che si riserva il diritto di modificare i prodotti in qualunque momento senza preavviso, allo scopo di migliorare l’affidabilità, la funzionalità e l’aspetto.
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| Anno realizzazione: 1994 |
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